螺杆式空压机在运转时可能会出现运转两天后,出现无法启动的现象,主机会报警说出现问题,或者主机过载,这时候可能就是空压机出现结胶与积碳的问题。下面是郑州螺杆式空压机厂家带来的关于空压机的结胶与积碳问题。
润滑油品质
原厂润滑油在规定的使用期内不会发生积碳或者结胶现象,目前润滑油采购渠道较多,其品质难免参差不齐,部分用户采用替代油品,这些情况下发生的积碳或结胶现象屡见不鲜。
温度(环境温度与主机出口温度)
不同种类的润滑油,氧化起始温度不尽相同。空压机的长期高温运行会加速润滑油的氧化,润滑油很容易生成一些聚合沉淀物,造成润滑油结胶,而且氧的含量越高,润滑油氧化反应就越剧烈,润滑油的使用寿命就会越来越短,因此建议控制空压机的运行温度和环境温度,在厂家要求的范围内运行。
水分影响
空气中的水气进入到空压机内部和润滑油接触,会导致润滑油乳化。被乳化的润滑油更加容易发生水解反应引起空压机内部生成铁锈,这些铁锈会进一步导致润滑油形成结胶。
油品切换或旧油残留
空压机润滑油必须使用原厂润滑油,切记不可混合使用,因不同的生产厂家制作的润滑油使用的基础油及添加剂不同。如果将两种油混合在一起,不同的添加剂之间可能会发生化学反应。若想要将非原厂油换回原厂油,一定要使用在线清洗剂彻底清洗干净后,方可添加新油,防止油品产生化学反应。
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